La lavatrice ha funzionato diligentemente per molto tempo, ma in un giorno infelice uno strano rumore nel processo di filatura di vestiti ad alta velocità. Molto probabilmente i cuscinetti si sono usurati ed è necessario rispondere il prima possibile per evitare l'usura dell'alloggiamento.
Forse non è successo nulla di terribile e devi solo lubrificare i cuscinetti del tamburo della lavatrice, il che ovviamente prolungherà in modo significativo la vita dell'attrezzatura. Come farlo?
La scelta di un lubrificante per una lavatrice
È diverso e ha caratteristiche distintive. Ma ognuno di loro deve essere:
- resistente al calore, poiché il cuscinetto e il paraolio durante il funzionamento, le lavatrici si riscaldano durante il lavaggio ad alta temperatura;
- resistente all'umidità. Se l'acqua entra nel cuscinetto, dovrà essere sostituito, perché questo è inaccettabile. Per evitare che questa situazione si verifichi, è necessario un paraolio. È lui che non lascia entrare l'umidità nella parte. Se il grasso viene lavato via durante il funzionamento della lavatrice, il cuscinetto si romperà;
- spesso. Questa qualità consente di non defluire durante il lavaggio.
- non aggressivo. Il lubrificante deve essere adatto alla gomma.Se non ha le proprietà desiderate o è un prodotto di scarsa qualità, il paraolio potrebbe intorpidirsi o, al contrario, bagnarsi durante il suo utilizzo. Anche questo porterà alla depressurizzazione.
Non utilizzare lubrificanti per autoveicoli (Litol-24, Azmol, ecc.) a causa della loro inefficienza.
Che tipo di grasso acquistare per i cuscinetti della lavatrice
I produttori di lavatrici Indesit consigliano di utilizzare il lubrificante Anderolo. Puoi acquistare sia in un barattolo (100 g) che in una siringa.- In commercio esiste un grasso idrorepellente di origine italiana Amplifon di Merloni.
- Buona resistenza all'acqua e resistenza al calore del grasso Staburags nbu12.
- Grasso al silicone tedesco di alta qualità Liqui Moly silicone fet efficiente ma costoso. Venduto in 50 gr.
Se è necessario lubrificare sia il cuscinetto che il paraolio, utilizzare un grasso impermeabile Grasso Huskey Lube-O-Seal PTFE ottima selezione e alta qualità.- Kluber Staburags NBU12 venduto fino a 1 kg. Si differenzia per il fatto che mantiene la viscosità fino a una temperatura di 140 gradi.
Cosa e dove lubrificare
Non molte persone sanno che è necessaria la cura cuscinetti, ma è necessaria la lubrificazione delle guarnizioni. Di solito c'è già grasso nei cuscinetti.
Se questa parte è originale, prodotta in fabbrica e acquistata in un negozio specializzato, puoi metterla in lavatrice senza ulteriori elaborazioni.
In caso contrario, la qualità dubbia richiede necessariamente una cura preventiva, poiché di solito vengono utilizzati materiali e lubrificanti economici, inclusi. Meglio aggiornarlo tu stesso.
Smontaggio lavatrice
Non è possibile lubrificare il cuscinetto di una lavatrice senza smontaggio, quindi il processo di lubrificazione delle parti interne è laborioso.
Questo è necessario per ottenere un serbatoio con un tamburo, in cui si trova la parte di cui abbiamo bisogno. Prima del lavoro, l'apparecchiatura viene diseccitata e scollegata dalla rete idrica. La lavatrice è installata con libero accesso ad essa. Avrai bisogno di pinze e cacciaviti.
Viene rimosso il coperchio superiore della lavatrice, che è trattenuto sul retro da due bulloni.- Tirato fuori scomparto per detersivi.
- I fili sono scollegati dalla scheda e il pannello di controllo è scollegato.
- Utilizzando un cacciavite a taglio, viene rimosso il morsetto, che viene rimosso premendo la molla. Poi i bordi
gli elastici sono infilati nel tamburo e polsino RIMOSSO. - Rimuovere il pannello inferiore. È fissato con bottoni automatici.
- Successivamente, il pannello frontale viene rimosso. Per fare ciò, i bulloni vengono svitati dietro il ricevitore della polvere.
Tutti i cavi e i tubi che si adattano al serbatoio devono essere sganciati.- girato pressostato con fili e il pannello frontale è estratto.
- Entrambi i contrappesi vengono rimossi per alleggerire il serbatoio.
- girato cisterna dalle molle, dopo aver svitato gli ammortizzatori. Il serbatoio viene posizionato a terra con la puleggia sollevata.
- La cinghia viene rimossa dal motore e quindi dal motore stesso.
Se durante il funzionamento non è possibile scollegare o rimuovere qualcosa, non applicare forza. Puoi riempire le viti inacidite con WD-40 e forare quelle rotte.
Presta attenzione al serbatoio. Ci sono due tipi: pieghevole e solido. Se ad esempio hai una lavatrice Hotpoint-Ariston, molto probabilmente il serbatoio non è separabile.In questo caso, dovrà essere tagliato per arrivare ai cuscinetti. Viene segato con un seghetto lungo la cucitura del giunto. Le metà sono collegate indietro con bulloni e sigillante.
Se il serbatoio è pieghevole, deve essere aperto svitando i bulloni.
Come rimuovere i cuscinetti
Quindi, il serbatoio è smontato.
Ora hai bisogno rilasciare la puleggia del tamburoche si tiene con un dado. Se il bullone non vuole fuoriuscire, utilizzare WD-40. Successivamente, il tamburo stesso viene rimosso facendo oscillare l'alloggiamento della puleggia.
Per separare il tamburo dal serbatoio, l'albero viene accuratamente eliminato. Su entrambi i lati ci sono cuscinetti nel sedile che devono essere eliminati.
Dopodiché, viene effettuata un'ispezione: quale cuscinetto è usurato o rotto?
Se danneggiato, dovrai acquistare un nuovo cuscinetto e guarnizione.
Come lubrificare i cuscinetti in una lavatrice? Se non ci sono danni, vengono puliti dallo sporco usando WD-40, puliti con un panno e quindi riempiti di grasso. Tale cura per questa parte dovrebbe essere effettuata una volta ogni cinque anni. Se il cuscinetto è pieghevole, il coperchio protettivo viene rimosso da esso (è conveniente farlo con un bisturi) e trattato con grasso all'interno della parte.
Se il cuscinetto è nuovo, non è necessario lubrificarlo, a differenza del premistoppa. Questo viene fatto semplicemente, l'agente viene applicato in uno strato uniforme sul lato che viene a contatto con la manica. Innanzitutto, viene eseguita l'installazione e quindi i paraolio.
Senza conoscenza ed esperienza in materia, c'è sempre il rischio di danni tamburellare, che comporterà una sostituzione completa della lavatrice. Ma, nonostante ciò, è abbastanza realistico farcela da soli.
